Polzug-Geschäftsführer Walter Schulze-Freyberg freut sich über die neue Verbindung: "Der Kaukasus und Zentralasien sind Wachstumsmärkte. Das Interesse an unserem Blockzug durch den Kaukasus ist riesengroß!"
Ziel ist es, kurzfristig einen fahrplangebundenen Schienencontainerverkehr zwischen Poti und Baku aufzubauen. Die Einrichtung einer Blockzugverbindung wird von politischer Seite unterstützt, auch die georgische und azerische Eisenbahn sehen im Containerverkehr ein zukunftsträchtiges Geschäftsfeld.
Die Route durch den Kaukasus nach Zentralasien ist eine attraktive Alternative zu den Routen von den Nordseehäfen über Polen/Weißrussland und die Ukraine/Russland, sowie von den Baltischen Seehäfen über Russland. Von Baku erfolgt die Weiterverladung per Feeder über das Kaspische Meer nach Aktau, wo bereits die Bahnwagen für den Weiterversand Richtung Zentralasien warten.
Quelle: www.fruchtportal.de
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